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Control de presión de condensación (Válvulas de presión constante).





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Termostatos digitales.


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Termostatos.


Presostatos

Válvula de expansión de accionamiento eléctrico.

Válvula de expansión electrónica por modulación de anchura de pulsos (PWM)

Carga MOP con lastre.

Carga MOP

Carga universal.


Rele de control de secuencia de fases.

Sondas PTC y relé de actuación

Protección diferencial de aceite

Resistencia de cárter

Durante la parada del compresor con temperaturas ambientes bajas: puede producirse la condensación del refrigerante en el cárter; el refrigerante puede disolverse en el aceite en gran cantidad; la viscosidad del aceite puede hacerse tan alta que para arrancar se necesite mucho
tiempo.

Estos fenómenos se pueden prevenir manteniendo el cárter a cierta temperatura. Esto se efectúa por medio de un elemento calefactor que va atornillado a un manguito situado en la parte inferior del cárter. La conexión eléctrica debe hacerse de forma que el elemento pueda funcionar únicamente cuando el compresor esté parado.

El calefactor aumenta la temperatura en el cárter del compresor, lo que permite que el refrigerante contenido en el lubricante se evapore, causando un aumento en la presión, lo que evita el flujo de refrigerante hacia el cárter del compresor.

Eliminadores de vibración

El antivibrador tiene como misión el amortiguar las pulsaciones producidas por el movimiento del compresor para comprimir el refrigerante. Es especialmente necesario en los circuitos frigoríficos que utilizan compresores alternativos. En la mayoría de los casos son sencillos laberintos que hacen que el refrigerante cambie de dirección obligado por los propios orificios que tienen los paneles de amortiguación, estos cambios de dirección hacen que las vibraciones sean absorbidas por el cuerpo del antivibrador, evitando que se transmitan a todo el circuito frigorífico. En los compresores pequeños se utilizan bucles de vibración.

Intercambiador de calor

Se utilizan para intercambiar calor entre la zona de líquido y la de gas a la salida del evaporador. Con esto se consiguen aumentar el subenfriamiento y el recalentamiento del sistema

Acumulador de succión

Es una botella que se instala en el conducto de aspiración para evitar que entre refrigerante líquido en el compresor y se pueda producir un golpe de líquido.

Válvula solenoide

Es una electroválvula que nos permite abrir y cerrar el circuito de refrigerante mediante órdenes eléctricas. Así con esta válvula podemos efectuar la maniobra de pump-down.

Montando un tubo vertical cerrado (colocado en una derivación en T) delante de la válvula solenoide se pueden amortiguar los golpes de ariete.

Visor.

Consiste en una mirilla para ver el interior de la tubería. También permite comprobar si tenemos presencia de humedad en nuestro circuito. Los visores incorporan para ello un anillo interno de un material compuesto de una sal de sílice sensible a la humedad. Cuando entra en contacto con la
humedad cambia de color, de verde a amarillo (pueden encontrase equipos con otros colores).

Filtro secador.

El filtro deshidratador es un elemento de seguridad que actúa para eliminar de la circulación cualquier elemento extraño al mismo (impurezas por soldadura, humedad).

Depósito de líquido.

Recoge el refrigerante que sale del condensador. Se utiliza con válvulas termostáticas ya que estas dejan pasar más o menos refrigerante en función de la temperatura de evaporación.

Las máquinas con tubo capilar para la expansión deben llevar la carga de refrigerante exacta ya que carecen de recipiente de líquido, por lo que el condensador debe ser capaz de almacenar todo el refrigerante en el caso de producirse una obstrucción del tubo.

Separador De Aceite

El aceite y el refrigerante en un sistema de refrigeración están mezclados. Por medio de unas rejillas y cambios de dirección se consigue que el aceite caiga al fondo del recipiente., cuando llega a un
determinado nivel se acciona una válvula que permite conectar el separador de aceite y el cárter del compresor. En ese momento el aceite fluye de la zona de mayor presión (el separador) a la de menor presión (cárter).

Válvulas de servicio

Válvulas de servicio del compresor (de tres vías).

INSTALACIÓN FRIGORÍFICA ELEMENTAL




En este ciclo de refrigeración el refrigerante se evapora y se condensa, comprimiéndolo, alternativamente para luego volver a la fase de vapor. Está compuesto por 4 procesos:

  • Compresión isentrópica en un compresor.
  • Disipación de calor a presión constante en un condensador.
  • Estrangulamiento en un dispositivo de expansión y consiguiente evaporación.
  • Absorción de calor a presión constante en un evaporador.

De acuerdo a los procesos anteriores, el refrigerante entra al compresor en el estado 1 como vapor saturado y se comprime isentrópicamente hasta la presión del condensador. La temperatura del refrigerante aumenta durante el proceso de compresión isentrópica, hasta un valor muy superior al de la temperatura del medio circundante. Después el refrigerante entra en el condensador como vapor sobrecalentado en el estado 2 y sale como líquido saturado en el estado 3, como resultado de la disipación de calor hacia el entorno. El refrigerante, como líquido saturado en el estado 3, se dilata hasta la presión del evaporador al pasar por una válvula de expansión o por un tubo capilar. La temperatura del refrigerante desciende por debajo de la temperatura del espacio refrigerado durante este proceso. El refrigerante entra en el evaporador en el estado 4 como vapor húmedo de baja calidad y se evapora por completo absorbiendo calor del espacio refrigerado. El refrigerante sale del evaporador como vapor saturado y vuelve a entrar al compresor completando el ciclo.

MANUAL DE SOLDADURA TIG Ó MIG


CONTENIDO
INTRODUCCION
SOLDADURA DE ARCO PROTEJIDO
SOLTADURA TIG Ó GTAW
SOLDADURA MIG Ó GMAW

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